007翻新中古車 之 【銀色衝浪手】第二集 【E60 525i 】【N52銀頭引擎】怠速會喘？怎解？N52硬是最順
007翻新中古車 之 【銀色衝浪手】第二集 【E60 525i 】【N52銀頭引擎】怠速會喘？怎解？N52硬是最順
龐德絕對料不到的問題。
龐德老師近來更積極購入 他的最愛 BMW最黃金時期出產的E60 自然進氣引擎車款。蓋前期M54後期N52引擎各有優缺，以現在取得的角度難說何者最好。這部2005的525正處交接期，出乎意料的前期車身配備，卻搭載新引擎，銀頭，所以命名銀色衝浪手！
這部 F11 白馬王子 528i 這些弄完 已經幾乎找部道地方翻新了
為了更換正時鏈條組，必需拆開鳥蓋，下油底殼，這表示要下工字樑。很硬的一項工程。龐德搞了兩天，雖然辛苦，一切都很值得。換好上路試車，可以明顯感覺到引擎更順，運轉更精緻，車（白馬王子）和龐德都收穫滿滿。N20換正時鏈條老龐已經有經驗了！
這部搭載著高科技高效 N20 引擎的 528i 以效能著稱 4缸渦輪 有 比6缸3.0自進引擎更高的扭力輸出 更好的油耗表現 但 先天高工作溫度也一度讓市場難以適應 最引起關注的就是 正時鍊條.......龐德老師親自換一次 就 頭好壯壯了啦
倒車雷達裝一下吧！ 車已經充滿龐味
大家非常關注的 龐德 最新買進 2014年 N20 F11 528i 搶先上片。再美的車，再高檔的改裝品，還是需要要遇到"對的人"！
找到當時2023／08車剛入手時的畫面，當時整理了不少，難怪至今還開起來很棒！11線後視鏡含在原廠電動記憶座椅，壞了找不到，乾脆自己修。親蜜接觸方向盤一定要處理。
E60前期款方向盤 相較於後期款真的不好看，能拿新款方向盤裝在前期E60嗎？前期車發動引擎要插轉鑰匙，後期車是按按鈕，所以整只方向機柱構造插很多⋯
"因故休息"半年的大瑋愛車：小白2號 開始”再”翻新!首先先把之前沒處理的天蓬修好。老龐總喜歡自己來。
龐德首度親自試裝台灣精品AGT高低軟硬可調 倒插式 避震器
這一次楊梅服務區發生令人遺憾的電動車嚴重車禍意外引起國人關注也引發很多討論。老龐就兩點最多人關注的焦點提出個人看法。
五代改款前被測出三顆星 引起譁然 畢竟CR-V身為國產第一品牌SUV 太重要了 六代上市已一年半 首次受測得到五顆星 有大幅進步 化解大眾疑慮' 也證明背負著冠軍寶座重任的CR-V 在安全性方面不讓大家失望 而對龐德來說 幾顆星只是個數字 真的讓老龐驚豔的是 如今的六代CR-V在硬底子的層面已經成熟到了一個近乎完美的境界..
沒有里程焦慮柴油引擎＋8速手自排。多功能，空間大又多變，豪華精緻的內裝配備，而且開起來操控還不錯呢！Kia 最新發表GUV ：Carnival 。
為了兩條20＊3的O環，拆下了整個進氣岐管。後輪鬆動主因是球頭，這都是M54/E60 的常見耗損項目。換了就好了啊！說的簡單。但是一切都值得的！
黒亞噹翻新已經到收尾階段，最難搞的留到最後，該面對的還是要面對！
本集針對底盤避震器饅頭上座做更換，這沒有特殊工具恐怕是沒辦法完成的！接下來就剩下龐氏定位了！
這部E60 525i算是正式開始翻修 就先從加速時的震動開始
老龐只看了10分鐘就決定買進 因為他是E60 而且鈑件內裝很漂亮 還有⋯⋯
E60前期款 內裝好看 引擎變速箱相對好養 看看老龐剛買進的車吧
