車勢文化

第六代Hybrid、提供DC快充、加入2.0升300h,Lexus改款NX登場

Lexus近日迎來改款NX,外觀在延續Vital x Tech設計語彙時也進行大幅調整,車型部分亦首度加入搭載2.0升油電系統的300h,與350h及450h+組成全新NX陣容。



Lexus近日迎來改款NX,外觀在延續Vital x Tech設計語彙時也進行大幅調整,改採更顯前衛的無邊框紡錘型水箱護罩,搭配全新L-motif貫穿式尾燈,彰顯科技運動感。尺碼方面改款NX為4,690mm×1,865mm×1,660mm、軸距2,690mm。


改款NX外觀延續Vital x Tech設計語彙但整體造型則有明顯轉變。
改款NX外觀延續Vital x Tech設計語彙但整體造型則有明顯轉變。


車內則導入全新數位座艙,配備12.3吋儀表與14吋觸控螢幕,並配備首創「Sensory Concierge多感官管家」,連動50色氛圍燈、音樂與香氛,讓座艙隨心情變換氛圍。安全配備部分,改款NX導入最新一代LSS+ 4.0,擴大感測器偵測範圍115%與偵測距離增加170%。

 


座艙配備12.3吋儀表與14吋觸控螢幕,並配備「Sensory Concierge多感官管家」連動氛圍燈、音樂與香氛。
座艙配備12.3吋儀表與14吋觸控螢幕,並配備「Sensory Concierge多感官管家」連動氛圍燈、音樂與香氛。


車型部分改款NX將300h車型改搭載2.0升油電系統 ,另外NX 350h車型配置的鋰電池結構與全新ES 350h相同,透過改進電流通路冷卻系統得以減少電池單元數量,在提供199hp馬力同時,電池重量從32.7公斤降至23.5公斤。至於插電式油電系統的NX 450h+則改搭載第六代油電混合動力技術,擁有307hp最大馬力輸出,另外電池容量提升30%,使其純電續航里程超過100公里,更成為品牌首款支援DC直流快速充電的PHEV車型,讓電量從10%充至80%僅需30分鐘。

除動力提升之外,改款NX更首度於紐柏林賽道進行懸吊細部調校,底盤剛性大幅提升25%,不僅行路質感更為細緻,車室隔音表現也同步提升20%。

改款NX預計於2026年秋季在歐洲展開預售,2027年第一季上市。


改款NX將將300h車型改搭載2.0升油電系統。
改款NX將將300h車型改搭載2.0升油電系統。

NX 350h車型鋰電池重量從32.7公斤降至23.5公斤,動力也有199hp馬力。
NX 350h車型鋰電池重量從32.7公斤降至23.5公斤,動力也有199hp馬力。

NX 450h+改搭載第六代油電混合動力技術,擁有307hp最大馬力輸出,電池容量提升30%純電續航里程超過100公里。
NX 450h+改搭載第六代油電混合動力技術,擁有307hp最大馬力輸出,電池容量提升30%純電續航里程超過100公里。

NX 450h+具備快充能力,10%充至80%僅需30分鐘。
NX 450h+具備快充能力,10%充至80%僅需30分鐘。


《原文詳見:CARTURE 車勢文化