在日本移動展上，Toyota正式發表了一款前所未見的雙門豪華旗艦：Century Coupe，這不僅是該品牌史上最激進的設計突破，更代表Century從一輛車型邁向獨立品牌的里程碑。向來代表日本政商頂層的Century，此次從保守進化為創新之作，企圖與Rolls-Royce、Bentley等歐洲豪車品牌正面競爭，走出「Lexus不敢走的路」。

Century Coupe的車身採用層次極為豐富的橘色塗裝，據稱由多達60層漆面構成，車身設計摒棄以往四門旗艦的沉穩風格，改為雙門雙座設定，視覺上更為大膽且前衛。最引人注目的是座艙佈局，駕駛座與乘客區以木質中控台與類似紅色雷射的視覺屏障劃分，彷彿將駕駛座打造成儀式感十足的專屬艙室，而乘客座位則刻意後移，讓尊榮乘坐體驗極致化，這樣的配置也表明Century Coupe並非傳統駕駛者取向車款，也兼顧了乘坐者的高級車市場定位。

內裝方面，Century Coupe延續品牌一貫的頂級工藝水準，配備豪華木飾面、質感座椅與中央模組化時鐘儀表台，融合傳統與未來設計語彙。儀表採用全數位化設計，並加入未來感十足的方向盤樣式，整體內裝鋪陳展現對細節與質感的極致堅持。Toyota並未透露動力細節與量產時程，但從其發表規模與語氣來看，Century Coupe的定位已然超越Lexus，成為Toyota集團內真正的頂級豪華代表。

除了Century Coupe，本次Toyota還一併展出四款其他Century車型，包括兩款經典Century轎車的修復版本、一輛具備特殊配備的Century SUV，以及掛上GR性能徽章的Century Sedan。這代表Century並非單一車型，而將朝向完整車系甚至品牌化發展。Toyota會長豐田章男更表示，Century是Toyota精神的化身，是代表日本驕傲的象徵，未來希望將這股「和魂」推向全球。

Century的品牌獨立對Toyota而言具有戰略性意義，在Lexus已成功立足高級車市場後，Toyota以Century開闢全新戰線，進軍更高階的旗艦豪車領域。不論是從車輛造型、內裝配置或品牌定位來看，Century Coupe都向世人展示了Toyota對「極致豪華」的詮釋能力。這款車並非單純為銷售而生，而是一項品牌精神與設計哲學的具體化——向世界宣告：日本也能打造出足以匹敵Rolls-Royce的夢幻逸品。

《原文詳見：CARTURE 車勢文化》