PGO推出全國首輛在領牌登記書燃油種類註記為「油電」的isavR威力125機車，既然搭載油電動力系統，除有助於騎乘最大助益就是油耗，isavR威力125就擁有65.6km/L平均油耗，算一算其油錢還比電動車還省錢。

騎乘機車市區通勤除比開車便利外，最主要因素就是能減少油錢支出，但你以為只要是機車都一樣省油嗎？至少在PGO isavR威力125認知裡並非如此。

之所以能如此理直氣壯說，莫過於isavR威力為油電車型，而且還是全國首輛在領牌登記書燃油種類註記為「油電」的機車，這也代表著isavR威力是經過安全檢測認證的車型，但相信消費者較關心的是isavR威力到底何過人之處？isavR威力搭載MDI 2.0雙火星塞技術，該技術能在引擎不同負載狀況下採單點火或雙點火，最重要的就是isavR威力還配置M-Hybrid系統，也就是124.6c.c.四行程引擎搭配電動馬達的油電機車，除此之外亦有TriVolt高效充電技術，能在減速或煞車時回收能量讓電池維持良好狀態，透過上述技術助益isavR威力125達成驚人的65.6km/L平均油耗，換算下來平均每公里所支付的油錢還比號稱0月租但有設定費的電動車還省。

isavR威力125不僅帶來超省油耗，於騎乘方面也展現貼心之舉，使用Y-One一體式車架和SPFH590高張力鋼管，抗張強度達590N/mm²。為了讓男女消費者都能輕鬆騎乘，isavR威力125車重僅102公斤而已，搭配省力中柱就算嬌小力弱的騎士也能不費力架起車輛。除此之外702mm坐墊長度、753mm座高、USB充電、手機插槽等都讓騎乘擁有便利與舒適的感受，而37公升置物箱與275mm置腳空間實測能輕鬆容納兩箱飲料、面紙、衛生棉、零食、烤肉用具、兩頂3/4安全帽等物品。

實際騎乘受惠於油電系統和0.8hp全域助推，讓isavR威力125起步擁有更為直接輕盈的加速反應，對於市區走停路況相對也加輕鬆便利，即使行經上坡路段或是加速都能帶來一定程度助益。操控部分雖未特別強調，但isavR威力125則有另人舒適的騎乘三角，另外在通過不平路面懸吊都能化解多數震動，而當轉向或是行駛山路只需身體輕鬆帶動就會立即產生傾倒，此調性讓騎乘更顯輕鬆。

isavR威力125充裕實用的置物空間、702mm坐墊長度和超省油錢的65.6km/L平均油耗，縱使沒有新穎令多數人一眼就愛上的外型設計，但作為通勤代步用車則是相當稱職，而且現在上市首發價只要7萬元。

《原文詳見：CARTURE 車勢文化》