Skoda品牌史上加速最快的量產車 Elroq vRS正式推出
Skoda正式發表旗下全新性能電動休旅Elroq vRS，並成為該品牌目前為止加速最快的量產車。搭載與Volkswagen ID.4 GTX相同的雙馬達系統，這款全新vRS車型在動力、操控與充電效率等方面皆有升級，也進一步強化Skoda在電動性能車市場的競爭力。
Elroq vRS使用Volkswagen福斯集團MEB平台上的雙馬達四驅動力總成，最大馬力達到340匹，峰值扭力則尚未公布，車輛的百公里加速只需5.4秒，超越先前最快的Enyaq vRS的5.5秒，也比燃油動力的Octavia vRS與Kodiaq vRS（6.4秒）還要更快，在直線加速表現上，Elroq vRS足以與如Honda Civic Type R等熱血掀背車平起平坐。雖然尚未能與頂級性能電動車，像是Tesla特斯拉Model Y Performance或Kia EV6 GT並駕齊驅，但其表現已足以讓一般駕駛者感受熱血沸騰。
為了搭配如此強大的動力，Skoda也針對懸吊系統進行強化，前後分別降低15mm與10mm，並搭配更好的煞車及運動化的轉向系統，並且可選配的DCC電子懸吊。外觀則是配有黑化後視鏡、徽飾與窗框飾條，車輪尺寸最大可達21吋，內裝方面則採用Suedia超細纖維材料，輔以亮眼的萊姆綠縫線、碳纖維飾板、打孔真皮方向盤與具按摩功能的跑車化座椅，營造濃厚的運動氛圍，搭配上特別設計合成聲浪，將可以強化駕駛聽覺體驗，彌補電動車缺乏傳統引擎聲浪的空缺，車內擁有12.9吋中央螢幕、數位儀表板與完整的ADAS駕駛輔助系統，讓Elroq vRS在兼顧日常實用性之餘，也符合性能車主對高科技駕駛體驗的期待。
儘管高性能版本不可避免地犧牲部分續航力，Elroq vRS仍提供最高547公里的續航里程，搭載79kWh電池（淨容量），雖然續航里程比單馬達的Edition 85版本少了32公里，但整體表現仍相當出色，為彌補續航縮短，Elroq vRS配備185kW超高速充電能力，10-80%充電僅需26分鐘，優於其他版本的28分鐘。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》